杭州高强无收缩环氧灌浆料促销 欢迎来电垂询

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  • 产品规格:
  • 发货地:北京市昌平区
关键词
杭州高强无收缩环氧灌浆料促销
详细说明
三、产品用途
  ★ 用于压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高振动性设备的二次灌浆安装。
  ★ 用于易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆。
  ★ 用于轨道基础,桥梁支撑座等受强压力区域灌浆。
  ★ 用于锚栓钢筋种植及建筑结构混凝土补强加固。
  ★ 可用于潮湿基层。
★ 粘结力强。
四、施工指南
  (一)表面预处理:接触高强无收缩环氧灌浆料的混凝土表面,须凿除其表面浮浆并
     露出坚实基层,保证灌浆面清洁,干燥,无油脂。混凝土接合面外边缘磨出25mm厚倒
     角边,以增大边缘处灌浆料与基础粘合面积;需要粘合的金属表面还应无锈蚀(达到
     sspc-sp6的光洁度要求)。
  (二)支模:模板须坚实,搭接牢固,其内侧涂抹油脂、蜡或粘贴pvc胶带以便于脱模;为了
     便于倾倒及安装灌浆漏斗,灌浆侧模板与设备基度间留出至少100mm左右距离,且高
     出设备底板100mm以上。在模板内侧灌浆水平高度上钉25mm厚45度斜角木线条,避
     免浇筑体边缘应力集中。
  (三)施工温度:环境温度包括混凝土基础及空气温度。为获得最佳的工作状态,施工时及随
     后24小时内环境温度最好控制在15°C~32°C,20°C最为适宜。夏季施工避免中午
     高温,必要时应搭建遮阳棚;冬季气温较低时,应在灌浆区域搭建暖棚升温,保证施工
     环境温度大于15°C,施工宜选择中午。
  (四)配料:
     (1) 用于提式搅拌器(200-250rpm)先将A料、B料分别搅拌均匀(长期放置有      
     沉淀现象)后,再按照A料:B料=1:3的比例充分混合均匀,搅拌时间约3分钟。
(2) 在低速大功率搅拌机(15-20rpm)中加入C料,使A料、B料、C料充份混合   
     均匀,混合时间约5-10分钟;在气温较低时为了保证混合物的流淌性,可以适当减少C  
     料的用量或适当加水搅拌均匀。
  (五)灌浆方法
     (1) 灌浆应从一侧灌向另一侧;灌浆过程中可挤压但勿震捣,以避免夹杂空气滞留 
     其中;灌浆距离大于1.5m时,应使用高位灌浆漏斗法,利用重力压差原理辅助灌浆。
     (2) 灌浆工作必须连续尽快完成。
     (3) 单次灌浆层厚度控制在25mm~350mm之间;单次螺栓孔灌浆深度小于    
     1500mm;灌浆体积超过1.8m*1.8m*150mm时,需要用抢抹板于基础面粘置伸缩 
     缝预留条,灌浆终凝后将其表面部分抠除,再采用密封材料制作伸缩缝。
五、包装规格
  ☆ A料:铁桶 15kg/桶
  ☆ B料:塑料桶 45kg/桶
  ☆ C料:纸塑复合袋 40kg/袋
  ☆ 使用重量配合比:(A+B):C=1:6
  ☆ 每组净重420kg,可灌浆体积约0.21立方米。
六、贮存与运输
  (1) 本品A料B料为水乳型环氧乳液和硬化剂乳液,应贮存5°C以上阴凉处密封状态下,
     保质期6个月。C料为高分子聚合物干混砂浆,宜贮存在干燥防潮的环境中,未开封状态
     下保质期6个月。
(2) 不燃、不爆、无污染和放射危害,可按一般货物贮存运输。
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杭州高强无收缩环氧灌浆料促销
高强无收缩环氧灌浆料使用范围
1、压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高震动性设备的二次灌浆安装。
2、易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆。
3、轨道基础、桥梁支撑座等受强压力区域灌浆。
4、锚栓、钢筋种植及建筑结构混凝土补强加固。
5、混凝土、石头、钢、木板等面作为自流平砂浆使用。
6、铁、铁系杆、拉杆的钢性连接。
杭州高强无收缩环氧灌浆料促销
GST-(I-II型)型环氧树脂砂是以改性饱和基环氧树脂、固化剂及硬质填料组成的高强度、抗冲磨蚀、粘结牢固的新型薄层修补材料。具有粘结修复可兼有堵漏、密封、防腐等功能,渗透力强能渗入混凝土表层。
 
 
 

 
特点.
 
         粘结力好、强度高、韧性好、抗冲击性能优良
         固化稳定、胶体收缩率低
         触变性好,易于施工
 

 
用途.
 

        
1. 混混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复;
2. 水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融破坏后的修复与保护;
3. 化工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补;
4. 公路、桥梁,高速铁路箱梁桥面找平施工及受力构件的修补与加强;
5. 机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补;
6. 混凝土管道表面缺陷和连接处的快速封闭粘结;
7. 车间、仓库等地面的磨损修复;
8. 碳纤维加固、建构筑物使用钢绞线加固的抹灰找平,预制构件装配缝隙的灌注修补。
9. 高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土、轨道板混凝土修补设计强度为C55~60兆帕

技术数据.
 

—抗拉强度:≥10.0Mpa
—抗压强度:≥85.0Mpa
—与混凝土粘结抗拉强度:≥4.0Mpa
—与钢板粘结抗拉强度:≥6.0Mpa
—抗压弹性模量:检测结果为2.15×103 Mpa
—抗冲磨强度:
(1)按水工混凝土试验标准,冲磨速度14.3m/s,测试结果为7.6h?m2/kg;
(2)按环氧树脂砂浆试验标准,冲磨速度40m/s,测试结果为2.79h?cm2/g
—线性热膨胀系数:检测结果为9.2×10-6 mm/mm/℃
—碳化深度:检测结果为0.86mm,相当于自然界空气中50年
—抗冲击性:2.1KJ/m2
 

 
使用方法.
 
—A料、B料长期存放均会产生沉淀、分层、变色现象,不影响产品基本性能和质量,只需在使用前搅匀即可。
—按照A料:B料=3:1的比例充分混合均匀即可使用。
—施工温度≥ 5℃,固化后使用温度  80~-40℃。
—特殊施工环境条件下,请与我公司技术部门联系。


什么是环氧树脂砂浆:
环氧树脂是一种无定形粘稠液体,没有明显的熔点,受热变软,逐渐熔化而发粘,不溶于水。在树脂内加入适宜适量的固化剂时,能配制出在常温下正常固化的树脂砂浆,固化后具有可使用的物理力学性能。根据使用条件和要求不同,在树脂砂浆配制过程中还可以加人适当比例的水泥、砂等填料和增塑剂。这种砂浆具有良好的振动和易性、强度高、粘结力强、耐腐蚀、防水等性能。根据环氧树脂砂浆的这种特性,可用来修补裂缝,尤其是修补混凝土裂缝、梁楼结点间的漏洞,以及用作腐蚀环境的粘结剂,效果好。
 
环氧树脂砂浆用途.

        
1. 混混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复;
2. 水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融破坏后的修复与保护;
3. 化工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补;
4. 公路、桥梁,高速铁路箱梁桥面找平施工及受力构件的修补与加强;
5. 机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补;
6. 混凝土管道表面缺陷和连接处的快速封闭粘结;
7. 车间、仓库等地面的磨损修复;
8. 碳纤维加固、建构筑物使用钢绞线加固的抹灰找平,预制构件装配缝隙的灌注修补。
9. 高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土、轨道板混凝土修补设计强度为C55~60兆帕
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