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路面道路修补料一吨多钱



道路修补料主要针对:混凝土路面的:起砂 起皮 蜂窝 麻面 坑槽 冻坏 露骨 翻砂 微细裂缝的3毫米薄层抢修,2小时恢复通车!适用于:厂房地坪 地下车库 乡村公路 高低速公路 收费站 服务区 加油站 机场跑道的路面病害抢修。
施工流程:
步骤1 修补面处理:对需修补的混凝面切割并清除至坚硬层,完毕后再用高压空气吹至洁净无松动物。
处理后的凹层表面不得留有松动的碎石及浮灰、油污、污水等杂物。
步聚2 计算材料用量:砂浆配合比     AB料:水=1:(0.055~0.065)
混凝土配合比  AB料:石子:水=1:(0.5~0.8):(0.06~0.07)
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冬季对于选择修补材料方面,提醒大家选择时应该注意一下几点:
一、材料的强度是否达标,材料的强度确定了修补之后路面的抗击能力,比如货车经过时车上有大量的碎石掉落,强度高的材料可以防止经过车辆碾压出现裂痕、起皮等病害。
二、材料的粘结力也是衡量的一个标准,粘结力高意味着修补之后,特别是一些表层路面病害,能和基层路面很好的粘结咋一起,这样才能达到很好的修补效果。
三、材料的凝固时间和耐磨性能,凝固时间的长短,特别是冬季尤为重要,时间短的材料可以让路面修补之后快速凝固,以免修补之后再次出现冻害问题,而耐磨性的高低,可以让路面的使用寿命大大提升。
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抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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圣思恩(北京)新型材料科技有限公司是一家专注于路面新型修复材料的高科技企业,公司引进国际的水泥路面复合材料研发技术理念,集新材料技术开发、销售于一体的现代化建筑新材料企业。圣思恩材料研发成果广泛应用于市政工程、高速公路、国道、省道、县乡公路、机场、桥梁隧道、加油站、工厂、小区、停车场、厂房等水泥路面各种问题的快速治理修复。
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