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水性防腐灌浆料一吨多钱



应用范围:
1.各种预制梁架设支座灌浆同时也适用于高速公路支座灌浆
2.用于支座底板与墩台支承垫
3.高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆
4.抢修工程
支模:模板须坚实,搭接牢固,其内侧涂抹油脂、蜡或粘贴pvc胶带以便于脱模;为了便于倾倒及安装灌浆漏斗,灌浆侧模板与设备基度间留出至少100左右距离,且高出设备底板100以上。在模板内侧灌浆水平高度上钉25厚45度斜角木线条,避免浇筑体边缘应力集中。
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早强灌浆料施工注意事项:
(1)当灌浆距离≥1.5m时,采用高位灌浆漏斗法,且从设备底座或一侧开始灌浆。较长设备或轨道基础灌浆,应采用跳仓法分段施工,且每段长度≤5m。
(2)在灌浆过程中严禁振捣,以避免夹杂空气滞留,可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动,严禁从灌浆层的中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。
(3)设备基础灌浆完毕后3~6小时应沿设备边缘向外切45℃斜角,以防止自由端产生裂缝。不得将正在运转的机器的震动传给设备基础,在灌浆后应停机24~36小时,以免损未结硬的灌浆层。
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支摸
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整
体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
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注意事项
搅拌地点应尽量靠近灌浆料施工地点,距离不宜过长。
每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40min内将料用完。
现场使用时,严禁掺入任何外加剂、外掺料。
灌浆开始后,必须连续匀速进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
加水量严格控制,如超范围则影响材料性能。
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