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聚合物高强修补砂浆公司



聚合物修补砂浆
是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性,又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点,特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
表面处理        
剔除待修补部位的混凝土面层或其它材质面层,剔除深度以见到混凝土新茬为准(如遇钢筋,要剔至钢筋后10mm,并在暴露的钢筋上刷涂水泥基钢筋阻锈剂,在钢筋阻锈剂表干后,即可进行修补施工)。清除基底所有杂物、灰尘、油污、泛碱、油漆、浮浆等,并固定松动钢筋,确保基层清洁、稳固。剔除部位边界为直角,应尽量为方形,以免影响操作过程及完工后美观度。施工前应在剔除部位表面喷水,水量以完全润湿基底,使基底达到饱和面干状态为准。如需要提高粘结效果,可使用本公司生产的混凝土界面剂
聚合物高强修补砂浆公司
技术性能:
能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。
适用围:
混凝土路面罩面面层找平修复。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子修补。
现场条件:
在施工过程中及施工后一周内环境温度保持在5℃-30℃围内,温度过低将导致强度不足,温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。
使用方法:
基面要求:必须坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无脏物。油污或蜡污层面及浮浆层必须彻底清除。
搅拌:将水按比例倒入合适的搅拌容器中,边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器(较大转速500转/分钟)搅拌3min,避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。
用量标准:粉剂用量1.92.2kg/mm,材料用量取决于混凝土表面和施工方法。
混合比:水灰比控制在13%-15%。
养护:压光处后,3-5小时用水喷洒表面一次,养护2次后,不再养护。
聚合物高强修补砂浆公司
高强聚合物砂浆优良指标说明:
•抗压强度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,绿色环保。
•施工步骤简单、方便,配比好的乳液粉料,直接搅拌使用,单组分的附有使用说明,售后安心。耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性,新型灰浆解决了以往有机材料在加固应用中耐高温耐老化的问题,质量得到提高。
•材质同以往的混凝土类似,使用附着力的渗透性聚合砂浆,提高界面的附着力及施工性。
•使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆,在恶劣的条件下也可使用。
聚合物高强修补砂浆公司
高强聚合物砂浆我公司是圣思恩有限公司,主要经营加固材料,属于新兴特种建材。有自主研发生产能力,售后让您安心,全国有分厂,与钢,中铁,中建,常年有深度合作,主要在混凝土桥修补加固,冶金,化工,电力设备安装的以及高铁,公路,机场,桥梁,抢修料应用取得良好效果。尤其我集团公司在钢绞线网片聚合物砂浆加固技术以及材料,经过十几年的试验,成熟,这项技术已经很成熟,在多家投标中因质量脱颖而出。
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