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桥梁加固砂浆报价单



适用范围 
1、用于工业及民用设施中钢筋混凝土或已开裂的建筑物表面、面板、承重柱、梁等外抹面修补,潮湿性工业、民用建筑的外抹面装修。 
2、用于混凝土蜂窝、露筋、孔洞等缺陷的修补,破损混凝土地面的薄层修补以及在混凝土、砖石结构或钢结构表面上做整体修补防护面。 
3、用于已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑的修复。特别适用于楼板、面板及露天薄板结构的修复。 
4、用于有抗腐蚀要求的地下管道、电厂晾水塔、烟囱、化工厂构筑物以及各种有腐蚀性气体的厂房建筑物的维修工程。 
5、本产品为“钢丝绳聚合物砂浆加固方法”使用的聚合物砂浆。 
6、本产品为“公路、桥梁修补找平加固”使用的聚合物砂浆。
产品主作用:
高强聚合物砂浆主要作用就是修补加固,或者施工设计要求用高强的砂浆。粘结性抗折性好的砂浆。特别是混凝土结构经常出现的蜂窝麻面,空洞,裂缝,强度要求高,缺损的修补加固。柱子加固。梁板。楼梯。车间地面修补加固。依据(G367-2006)规范附录F(G367-2006)规范附录H
JGJ70(G367-2006)规范附录J行业标准执行的高性能粘结性好的砂浆。抗老化,耐磨,耐使用的特固加固材料。
桥梁加固砂浆报价单
修补材料的施工及物理性能对修复成功与否起着决定性的作用。在修补受损混凝土结构的立面和顶面时缺少工作性能合适的材料一直困扰着施工的便利及进度,而市场上也很少有这类材料。聚合物快速修补砂浆作为一种新型的建筑修补材料,其优点有:在顶立面单次施工厚度30mm不下垂,省去模板;聚合物改性,粘结强度高,与基底成为体;低干缩率,不会产生裂缝;凝结时间可调,早强适强,满足快速施工要求,同时与基底强度匹配。
桥梁加固砂浆报价单
聚合物修补砂用途
       路面修补
市政公路,省道国道,高速公路等路面缺陷是常有的事,采用高性能聚合物修补砂浆施工方便,固化快速,可以短时间内实现通车。
    地铁修补
地铁站及隧道内常见的混凝土缺陷是高性能聚合物修补砂浆发挥的重要场所。
    缺陷修补
建筑结构的露筋、蜂窝、麻面、剥蚀等缺陷修补
    机场跑道修补
机场跑道拥有更加严格的要求,需要施工时间段,固化快,有效与原路面形成整体,经久耐通等。
    结构破损修补
结构破损修补需要有符合原结构的抗压强度、粘结性能等高要求,普通砂浆无法达到这些要求。
    碳纤维材料加固保护层
  采用碳纤维布或碳纤维板加固后,使用聚合物加固砂浆对其进行覆盖保护层,能保护加固材料不受外部环境干扰,有效传递应力,使加固材料与聚合物砂浆形成一个受力整体。
     粘钢加固保护层
采用粘钢加固或灌钢加固后,使用聚合物加固砂浆对其进行覆盖保护层,能保护加固材料不受外部环境干扰。
  钢丝绳网片加固
预紧张钢丝绳网片加固需要更高性能的应力传递,钢丝绳网片通过与喷抹20mm-60mm厚度加固型聚合物砂浆形成的叠合层实现与构件实现整体受力,起到对既有混凝土结构加固补强作用;
  钢筋网聚合物加固
钢筋网片水泥砂浆加固还具有非常好的耐腐蚀性能和耐久性能。经施工试验表明,钢丝(筋)网水泥砂浆加固修补混凝土结构有良好的耐腐蚀性及耐久性,可以抗拒建筑物经常遇到的各种酸、碱、盐对结构物的腐蚀。
   其他加固修补
高性能聚合物砂浆用途广泛,特别是在建筑加固领域,大部分的加固方法中都能看到聚合物砂浆的身影。
桥梁加固砂浆报价单
包装、储存和运输
采用防潮包装,净重为40㎏/袋。
应存放于干燥、通风处,避免受潮。
该产品为无、不燃产品,可按非危险品运输。
该产品自生产之日起,保质期为6个月。超过保质期重新检验合格后方可使用。
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